Penggantungan laluan Kota Bharu - Ipoh tidak menjejaskan trafik penumpang

KOTA BHARU: Penggantungan laluan penerbangan Kota Bharu - Ipoh oleh syarikat penerbangan Malindo Air berkuat kuasa 30 Mei 2015 tidak menjejaskan kedatangan pelancong domestik ke Kelantan terutamanya dari Perak. 

Hal ini kerana Lebuh Raya Timur - Barat (LRTB) masih menjadi pilihan utama penduduk di kedua-dua buah negeri untuk berulang-alik sama ada dengan memandu kenderaan sendiri mahupun dengan pengangkutan awam terutamanya bas ekspres. 

Penggantungan ini juga tidak akan menjejaskan trafik penumpang di Lapangan Terbang Kota Bharu yang mencatatkan jumlah pengendalian penumpang seramai 1.8 juta pada tahun lepas. Malah trafik penumpang di lapangan terbang ini dijangka melebihi 2.0 juta penumpang pada tahun ini. 

Laluan Kota Bharu - Ipoh ini mula dilancarkan Malindo Air pada 14 Februari lepas dengan perkhidmatan penerbangan sulung bagi kedua-dua hala. Namun begitu, perkhidmatan berjadual tiga kali seminggu ini kemudiannya ditunda kepada 3 Mac ekoran kekurangan sambutan daripada orang awam.

MAS to customers: It is business as usual

PETALING JAYA: Christoph Mueller (pic), the chief executive officer of Malaysia Airlines, has assured customers that operations will continue even with the appointment of an administrator.

“I assure you our operations are very much business as usual. All MAS flights, schedules and reservations continue to operate as normal.

“We remain committed to serving you with our world-class Malaysian Hospitality and look forward to welcoming you on board MAS,’’ Mueller said in a statement yesterday.

The statement came after MAS parent Khazanah Nasional Bhd appointed Pricewaterhouse Coopers executive chairman Datuk Mohammad Faiz Azmi as the administrator to oversee the restructuring of now de-listed MAS into a new company, MAS Bhd.

Azmi would oversee the transfer of the assets and liabilities of MAS to MAS Bhd, which would start operations on Sept 1.

Mueller said the appointment would not affect MAS’ daily operations and flight reservations.

“You can continue to make reservations in full confidence that our flights and schedules are operating as normal, that tickets sold will be honoured, and that our Enrich frequent flyer programme continues with Miles and the status preserved.’’

In a related development Mueller told Reuters that the new company would be like a “start-up” and there was little margin for error.

“I’m hired to run the new company entirely on commercial terms and there’s very little margin for error,” Mueller told Reuters.

“It’s not a continuation of the old company in a new disguise, everything is new,” said Mueller, who helped turn around carriers such as Aer Lingus, Belgium’s Sabena, and Germany’s Lufthansa .

Mueller confirmed that the carrier has been trying to sell two of its A380s and will likely have fewer planes overall, but said that the new company will keep all of its current types of aircraft including the Airbus A330s, Boeing 777-200s and 737-800s.

The airline’s costs are 20% above its rivals and Mueller said it will take three years to close that gap and return to profitability.

It is learnt that Mueller is scheduled to meet with union leaders today. It will be his second meeting with the union leaders since he took office early this month. He has been engaging with the unions and also the staff since coming on board.

Earlier this month, he sent a three-page e-mail to employees, telling them the condition of the airline they were working for and that he needed their support to move forward.

The sources said that among other things, today’s meeting with the unions would centre on the appointment of the administrator.

Yesterday, The Star reported the anxiety of MAS employees as they waited to receive their termination letters.

The services of all 20,000 employees will be terminated but two-thirds of them will be rehired by the new airline. Between 6,000 and 8,000 are expected to be laid off in stages.

However, some of those terminated may be given short-term contracts to ease the transition to the new airline. 

Source: The Star Online | 26 May 2015

Operasi MAS di Nepal hampir pulih

SELEPAS hampir sebulan gempa bumi dahsyat dengan magnitud 7.8 menggegarkan negara Himalaya itu, pengembara yang menggunakan perkhidmatan pesawat Malaysia Airlines (MAS) antara Nepal dan Malaysia memberikan respons menggalakkan dengan operasi penerbangan dan di lapangan hampir pulih seperti biasa.

MAS dalam satu kenyataan berkata syarikat itu meneruskan penerbangan dua kali setiap hari dari Kathmandu ke Kuala Lumpur dengan kebanyakan pengembara adalah pekerja yang hendak ke Malaysia.

"Penerbangan beroperasi seperti biasa. Pejabat Malaysia Airlines (di Kathmandu) rosak teruk akibat kedua-dua gempa bumi," kata kenyataan itu merujuk kepada gegaran utama yang pertama (25 April) dan kedua pada 12 Mei pada magnitud 7.3.

Menurut MAS, kakitangan tempatan syarikat penerbangan itu dan kakitangan ejen perkhidmatan lapangan (GSA) sangat komited untuk menjalankan tugas mereka.

Syarikat penerbangan itu sedang bekerjasama rapat dengan Lembaga Pelancongan Nepal untuk membina dan menarik semula pasaran yang terjejas selepas dua gempa bumi yang dahsyat," jelas seorang pegawai dalam satu kenyataan ringkas kepada pertanyaan Bernama mengenai perkhidmatannya di Nepal. 

Selain MAS, dua syarikat penerbangan lain, AirAsia dan Malindo mengangkut kira-kira 1,000 hingga 1,400 penumpang setiap hari ke Malaysia.

Gempa bumi dahsyat pada 25 April dan gegaran susulan yang kuat 12 Mei, merekodkan sejumlah 8,567 kematian (kemas kini sehingga 18 Mei), manakala hampir 22,000 orang cedera.

Menurut pegawai Nepal, sebanyak 488,788 buah rumah musnah dan 267,282 rumah dengan sebahagiannya rosak akibat bencana tersebut.

Dalam perkembangan berkaitan, wakil-wakil kanan Sumber Manusia MAS baru-baru ini melawat kakitangannya di Kathmandu.

Pengarah Sumber Manusianya Zahrah Zaid dan Ketua Operasi dan Perhubungan Perusahaan, Kamal Azran melawat rumah mereka yang musnah dalam bencana itu. 

Semasa lawatan itu, 22 kakitangan tempatan menerima bantuan kewangan dan bantuan barangan.

Sejak gempa bumi melanda Kathmandu, MAS juga telah menerima permintaan menggalakkan dari seluruh dunia untuk membantu rakyat Nepal.

"Ia telah menyelesaikan banyak permintaan untuk membantu mangsa-mangsa di Nepal, dan syarikat penerbangan itu membenarkan untuk menempatkan keperluan lebih daripada 2,000 kg di ruang kargo daripada para penderma untuk membantu mangsa-mangsa gempa bumi," kata MAS dalam kenyataannya. 

Sumber: Bernama | 23 Mei 2015

Flymojo dijangka mula operasi pada awal tahun depan

SYARIKAT penerbangan Flymojo yang diuruskan Fly Mojo Sdn. Bhd. (Fly Mojo) dijangka dapat memulakan operasi komersial pada awal tahun depan. 

Pada Mac lepas, Fly Mojo telah memuktamadkan pembelian 20 buah pesawat jenis CS100 keluaran Bombardier Commercial Aircraft, iaitu sebuah syarikat pembinaan kapal terbang yang berpangkalan di Kanada.  

Pesawat jenis CS100 ini mempunyai kapasiti tempat duduk antara 100 - 149 dan amat sesuai untuk penerbangan domestik dan serantau. 

Mengikut perancangan Fly Mojo, Lapangan Terbang Antarabangsa Senai (SIA), Johor Bahru, Johor akan menjadi hab operasi utamanya, manakala Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (KKIA) akan menjadi hab sekundernya. 

Dalam pada itu, terdapat ura-ura mengatakan bahawa Flymojo turut berminat untuk beroperasi dari atau ke Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra (LTSIP), Kota Bharu, Kelantan, iaitu lapangan terbang tersibuk di Pantai Timur. 

Sekiranya Flymojo turut beroperasi dari atau ke LTSIP nanti, Flymojo akan menjadi syarikat penerbangan kelima yang beroperasi di LTSIP selepas Penerbangan Malaysia (MAS), AirAsia, Firefly, dan Malindo Air. 

Pembinaan lapangan terbang baharu Lawas akan tingkatkan ekonomi Sarawak, Sabah

MIRI: Pembinaan lapangan terbang baharu Lawas di Bahagian Limbang dalam tempoh Rancangan Malaysia Ke-11 (RMK11) akan dapat meningkatkan potensi ekonomi, sosial dan pelancongan yang wujud di Sarawak dan Sabah, kata Anggota Parlimen Lawas Datuk Henry Sum Agong.

Beliau berkata ini kerana, saiz Lapangan Terbang Lawas sedia ada terlalu kecil dan landasannya pula sering dilanda banjir pada musim hujan hingga kadangkala terpaksa ditutup hingga seminggu.

"Di samping itu, ia juga hanya boleh digunakan pesawat Twin-Otter, tetapi dengan adanya lapangan terbang lebih besar, pesawat lebih besar akan dapat beroperasi di Lawas," katanya kepada Bernama apabila diminta mengulas cadangan pembinaan lapangan terbang baharu Lawas dalam tempoh RMK11.

Kini, pesawat Twin-Otter dengan 17 tempat duduk yang dikendalikan Maswings merupakan satu-satunya pesawat yang boleh digunakan dalam Perkhidmatan Udara Luar Bandar (RAS) di Lawas.

Henry berkata Lawas mempunyai potensi besar dari segi pelancongan, tetapi disebabkan kemudahan perkhidmatan udara yang terhad, wilayah utara Sarawak ini agak sukar untuk dipromosi sebagai destinasi pelancongan.

Katanya, memandangkan Lawas bersempadan dengan Sipitang, Sabah, lebih banyak kerjasama antara kedua-dua negeri itu boleh diterokai.

"Kami juga boleh meneroka potensi yang wujud di luar wilayah Sarawak dan Sabah, seperti Kalimantan di Indonesia, sekiranya lapangan terbang baharu Lawas mampu menampung kegunaan pesawat lebih besar," katanya.

Beliau berkata pembinaan sebuah lapangan terbang baharu di Lawas sepatutnya sudah lama dilaksanakan kerana tapaknya telah dikenal pasti sejak lama dulu.

Beliau berkata apabila siap kelak, lapangan terbang baharu yang dicadangkan itu dijangka dapat digunakan pesawat ATR 72 Maswings yang mempunyai 72 tempat duduk.

Sumber: Bernama | 21 Mei 2015

11MP will ensure continuation of peace and harmony, boost for aviation industry

PUTRAJAYA: Various allocations provided for under the 11th Malaysia Plan (11MP) will continue to preserve peace and harmony enjoyed by the country all these years said Home Minister Datuk Seri Dr Zahid Hamidi.

Zahid said initiatives under the RMK11 will further boost public safety and security through affirmative and appropriate measures to enforce the law strictly and without fear or favour.

"The Home Ministry will ensure the policies under 11MP remain on the right track to ensure public safety and security which will than help propel the development of the country," he said in a statement today.

Zahid said the 11MP must be viewed as a continuation of the legacy left behind by leaders for their successors to fulfill their vision and safeguard the Independence of the country.

He said in five years time, the country would reach a historic milestone - Vision 2020 - on the backdrop of rapid development and progress enjoyed by the country in its quest to become a developed nation.

Transport Minister Datuk Seri Liow Tiong Lai said the Malaysian Aviation Commission (MAC) to be incorporated in July 2015 under the 11MP will provide for a more structured and systematic aviation industry, as the responsibilities of the independent regulatory body include economic regulation and consumer protection in the industry.

Placing the MAC under the Ministry will boost efficiency since the commission will undertake policy and planning functions to manage capacity and competition via licensing, route allocation and streamlining airports according to the hierarchy.

"I am confident the commission will overcome the challenges and help improve the country's aviation sector," he said in a statement after the announcement by Prime Minister Datuk Seri Najib Tun Razak today.

The 11MP, covering the period 2016 to 2020, says the Department of Civil Aviation (DCA) will continue to serve as the technical, safety and security authority.

In addition, the communication, navigation and surveillance as well as the air traffic management systems will be upgraded to improve efficiency of air navigation services under the 11MP.

Source: Bernama | 21 May 2015

Kelantan Umno wants international airport for Kota Bharu

Mustapa urges greater priority for infrastructure projects in Kelantan

JELI: The Federal Government has been urged to provide more infrastructure projects for the benefit of the people in Kelantan under the 11th Malaysia Plan to be tabled in Parliament next week (21 May 2015).

Kelantan Umno chief Mustapa Mohamed said the people of Kelantan should be given the chance to enjoy development in line with the government’s hope to make Malaysia a developed nation by 2020.

“Our priority is to upgrade the Sultan Ismail Petra Airport (in Pengkalan Chepa) to become an international airport and overcome congestion at the runway and terminal to accommodate the growing number of passengers every year.

“Secondly, the Kota Bharu-Machang Highway up to Gua Musang. The federal government is building Phase 1B and 2A, so we hope the highway will be completed within the 11th Plan,” he told reporters.

Mustapa, who heads the Kelantan Federal Action Council, said the federal government should give Kelantan priority in order to stop the state from lagging behind in development.

“I hope the federal government will pay attention to the East - West Highway which connects Gerik, Perak, to Jerteh, Terengganu, as the Jeli-Machang-Pasir Puteh route is always congested. Since upgrading will involve high costs, we hope that some roads in urban areas can be expanded.”

He added the flood mitigation project which was submitted to the Economic Planning Unit should be included in the 11th Plan.

Source: Bernama | 16 May 2015

AirAsia perkenal penerbangan terus JB - Bangkok mulai 17 Julai 2015

KUALA LUMPUR: AirAsia akan memulakan penerbangan terus empat kali seminggu bagi laluan Johor Baharu ke Bangkok, mulai 17 Julai depan.

Tempahan penerbangan itu akan mula dibuka esok (18 Mei 2015). 

Ia merupakan laluan kelapan bagi syarikat tambang rendah itu ke Thailand selepas Kuala Lumpur – Phuket, Bangkok, Chiangmai, Hat Yai, Krabi, Surat Thani dan Pattaya, kata syarikat itu dalam satu kenyataan, hari ini.

"Johor Bharu adalah bandar raya ketiga terbesar di Malaysia yang mempunyai permintaan tinggi dan AirAsia berazam menyediakan jaringan terbaik dari lokasi di selatan Semenanjung itu.

"Penumpang kami dari Johor tidak lagi perlu transit menerusi Kuala Lumpur atau melakukan perjalanan ke Singapura untuk ke Thailand seperti sebelumnya," kata Ketua Komersial AirAsia Bhd, Spencer Lee.

Bersempena pelancaran laluan sulung itu, syarikat penerbangan itu menawarkan promosi tambang sehala sepenuhnya RM69 dan boleh ditempah pada 18-24 Mei ini untuk perjalanan pada 17 Julai 2015 hingga 31 Mei, 2016.

Bagi tempoh tempahan sama juga, syarikat itu turut menawarkan potongan harga 50 peratus bagi semua destinasi dalam rangkaiannya, kecuali penerbangan domestik ke Indonesia, untuk perjalanan mulai 1 Sept, 2015 hingga 31 Mac, 2016.

Sumber: Bernama | 17 Mei 2015

AirAsia akan terbang ke Hawaii November ini

SYARIKAT penerbangan tambang rendah, AirAsia bakal membuka satu lagi laluan ke Amerika Syarikat, iaitu Hawaii bermula November ini.

Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia Berhad, Aireen Omar berkata, permohonan sudah dihantar kepada pihak berkuasa penerbangan negara itu dan sedang menunggu kelulusannya.

“Kita dalam proses perbincangan akhir dan menunggu kelulusan pihak berkuasa penerbangan Amerika Syarikat.

“Ini adalah satu lagi kejayaan yang dikecapi AirAsia bagi memudahkan penumpang ke destinasi berkenaan,” katanya kepada media selepas pelancaran AirAsia Travel Fair 2015 (AATF 2015) hari ini.

Ia disempurnakan Ketua Menteri, Lim Guan Eng yang turut disertai Exco Pelancongan, Law Heng Kiang.

Selain Hawaii, syarikat itu bakal membuka satu lagi destinasi ke Timur Tengah dan Jepun tahun ini.

“Kita akan buka satu lagi laluan ke Jepun dan Timur Tengah namun masih terlalu awal untuk menyatakannya dengan terperinci. Kita akan umum setelah semua proses selesai.

Setakat ini ia mempunyai satu laluan sahaja ke Timur Tengah iaitu Jeddah. “Kita menyediakan rangkaian penerbangan terluas membabitkan 90 destinasi dengan operasi berpusat di Indonesia, Thailand, Filipina dan India.

"AirAsia juga menyediakan perkhidmatan ke jaringan penerbangan yang merangkumi negara Asean termasuk China dan Australia,” katanya.

Mengulas AATF 2015, Aireen berkata, ia menawarkan potongan 20 peratus bagi semua tempat duduk untuk penerbangan AirAsia dan AirAsia X.

Tawaran itu tertakluk bagi tempoh perjalanan dari 16 Jun hingga 28 Januari tahun hadapan.

“Sebelum ini, AATF hanya diadakan di Lembah Klang namun tahun ini kita memperluaskan ke lima negeri bermula Pulau Pinang. Selepas ini, kita berada di Lembah Klang (29-31 Mei), Johor Bahru (12-13 Jun), Kota Kinabalu (20-21 Jun) dan terakhir di Kuching (27-28 Jun).

“Untuk di Pulau Pinang, pengunjung yang terawal berpeluang menikmati tawaran eksklusif iaitu beli satu percuma satu tiket penerbangan pergi dan balik dari Kuala Lumpur ke Macau,” katanya.

Aireen menyasarkan penjualan RM5 juta sepanjang dua hari AATF 2015 di negeri ini manakala empat destinasi lain antara RM45 hingga RM50 juta.

“AATF 2015 juga menampilkan sehingga 20 gerai dengan pelbagai aktiviti menarik," katanya.

Sumber: Sinar Harian | Bisnes | 16 Mei 2015

FIREFLY DIMINTA BUKA SEMULA LALUAN KOTA BHARU - SINGAPURA

SYARIKAT penerbangan milik penuh Malaysia Airlines (MAS), Firely diharap mempertimbangkan semula laluan penerbangan antarabangsa Kota Bharu - Singapura yang pernah dirintis oleh syarikat penerbangan ini pada Ogos 2012. 

Selepas Firefly menamatkan perkhidmatan penerbangan terus empat kali seminggu Kota Bharu - Singapura pada Julai 2013, syarikat penerbangan AirAsia pula memperkenalkan laluan ini dari April sehingga Oktober 2014, iaitu selama tujuh bulan. 

Berdasarkan pengalaman AirAsia mengoperasikan laluan ini dari April hingga Oktober tahun lepas, AirAsia hanya berjaya menarik purata kira-kira 40 peratus muatan berbanding 180 tempat duduk yang ditawarkan. 

Secara matematiknya, 40 peratus daripada 180 tempat duduk bermaksud 72 tempat duduk berjaya dipenuhkan dalam satu-satu penerbangan. Walau bagaimanapun, jumlah penumpang yang menaiki pesawat melebihi 100 orang dalam satu-satu penerbangan pada bulan-bulan terakhir semula laluan ini ditamatkan.

Firefly yang menggunakan pesawat jenis ATR72-500/600 berkapasiti tempat duduk 72 orang merupakan syarikat penerbangan yang paling sesuai beroperasi semula bagi laluan ini. 

Buat permulaan, Firefly mungkin boleh menawarkan penerbangan tiga kali seminggu bagi laluan ini, iaitu setiap Ahad, Rabu, dan Jumaat sebelum meningkatkan kekerapan penerbangan kepada empat kali seminggu dan tujuh kali seminggu. 

Tergendalanya perkhidmatan kereta api dari Singapura ke Tumpat, Kelantan sejak hujung tahun lepas disebabkan kerosakan teruk landasan akibat banjir merupakan peluang terbaik bagi Firefly untuk memperkenalkan semula laluan ini. 

Strategi Pemasaran

Untuk strategi pemasaran, sasaran utama bagi laluan ini mestilah para pelancong dari Singapura yang ingin ke Pulau Perhentian termasuk yang ingin ke Pulau Redang. 

Kedua, menarik lebih ramai masyarakat Melayu Singapura untuk berkunjung ke Kelantan untuk tinggal secara inap desa (homestay) di Kelantan dengan menawarkan pakej aqikah dan ibadah korban pada Hari Raya Iduladha. Stategi ini boleh dilakukan dengan kerjasama Lembaga Penggalakkan Pelancongan Malaysia (Tourism Malaysia). 

Ketiga, mempromosikan rumah-rumah ibadat agama Buddha di Kelantan yang banyak terdapat di Tumpat dan Bachok untuk menarik kaum Cina Singapura untuk melawat Kelantan. Strategi ini boleh dikukuhkan dengan kerjasama pihak agen pelancongan yang boleh membawa mereka ke rumah-rumah ibadat ini. 

Keempat, kepelbagaian makanan tradisi Kelantan seperti nasi kerabu, nasi dagang Kelantan, laksa Kelantan, laksam, ayam percik, nasi tumpang, dan pelbagai jenis kuih-muih tradisi Kelantan mampu menarik lebih ramai pelancong Singapura ke Kelantan. 

Kelima, mempromosikan beberapa tempat menarik yang boleh dikunjungi di Singapura untuk menarik pelancong dari Kelantan terutamanya Merlion, Singapore River Cruise, Orchard Road, Kampung Gelam, dan juga Pasar Geylang Serai (pusat perniagaan orang Melayu di Singapura). 

Keenam, jualan tiket mestilah dimulakan dua bulan lebih awal sebelum satu-satu laluan baharu dimulakan. 

MAS biayai tiket kanak-kanak pesakit hati untuk rawatan di China

KUALA LUMPUR: Malaysia Airlines (MAS) telah membantu seorang kanak-kanak lelaki berusia empat tahun, yang mengidap penyakit hati dan keluarganya untuk pergi ke China bagi mendapatkan rawatan perubatan segera.

MAS dalam kenyataannya berkata kanak-kanak itu, Raef Uqael mengidap peringkat akhir penyakit itu dan akan menjalani transplan hati di sebuah hospital di Shanghai dengan bapanya sebagai penderma organ.

Raef berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada pukul 1.40 pagi, 7 Mei lepas dan tiba di Shanghai pada pukul 7 pagi, hari yang sama.

Menurut kenyataan itu, kanak-kanak itu dijangka kembali ke Kuala Lumpurn pada Ogos ini.

Syarikat penerbangan itu membiayai tiket penerbangan kanak-kanak serta ibu bapanya, manakala menawarkan tambang diskaun kepada anggota keluarga yang mengiringi kanak-kanak itu.

 

Sumber: mStar Online | 14 Mei 2015

Malindo Air tamatkan laluan Kota Bharu - Ipoh mulai 30 Mei 2015

SYARIKAT penerbangan Malindo Airways (Malindo Air) akan menamatkan perkhidmatan penerbangan terus dari Kota Bharu ke Ipoh berkuat kuasa pada 30 Mei ini. 

Perkhidmatan penerbangan terus ini telah dilancarkan secara rasmi pada 14 Februari lepas dengan perkhidmatan penerbangan sulung bagi kedua-dua hala. 

Namun begitu, perkhidmatan penerbangan berjadual dengan kekerapan tiga kali seminggu, iaitu setiap hari Selasa, Khamis, dan Sabtu telah ditangguhkan kepada 3 Mac disebabkan kekurangan permintaan daripada penumpang. 

Penerbangan terakhir OD1725 dari Ipoh ke Kota Bharu dan OD1726 Kota Bharu ke Ipoh dijadualkan pada 28 Mei ini. 

Dengan penamatan laluan ini, Malindo Air diharap dapat menimbangkan laluan-laluan domestik lain dari Kota Bharu terutamanya Kota Bharu - Pulau Langkawi dan Kota Bharu - Alor Setar.