Thursday, June 7, 2018

Malaysia Airlines resumes flights to Brisbane

KUALA LUMPUR: Malaysia Airlines today resumed its Kuala Lumpur-Brisbane-Kuala Lumpur service, with a send-off event at the Kuala Lumpur International Airport.

Jointly organised by Tourism Australia, Tourism and Events Queensland and Brisbane Airport Corporation, the event marked the reopening of the airline's operations into Queensland, whilst promoting Brisbane as a key destination for business and leisure travels.

The event was attended by Malaysia Airlines' Chief Commercial Officer, Arved von zur Muehlen, Tourism Malaysia's Deputy Director General of Production Division, Junus Suhud and Malaysia Airport Holdings Bhd General Manager of Airline Marketing, Mohamed Sallauddin Hj Mat Sah.

"Australia is one of our biggest markets, including Brisbane, the country's third most populous city.

"We are excited to be returning to Brisbane to offer passengers better connectivity with our four times weekly direct flights into the city," Muehlen said in a statement today.

The Brisbane-bound flight MH135 departed KLIA at 10.30 am and is expected to arrive in Brisbane at 8.35 pm, the same day.

Meanwhile, the return flight (MH134) will depart Brisbane at 11.35 pm and will arrive in Kuala Lumpur the following day at 5.00 am.

The four times weekly service on every Monday, Wednesday, Thursday and Saturday will be operated using the A330-300.

According to Tourism Australia Managing Director John O'Sullivan, Malaysia continues to be a significant contributor to Australia's visitor economy with around 400,000 Malaysians travelling to the country annually.

Source: Bernama | 6 June 2018

Monday, May 28, 2018

AirAsia increases flight frequencies for Aidilfitri

KUALA LUMPUR: AirAsia Bhd is adding 43 extra flights from Kuala Lumpur, Johor Bahru and Kuching to meet demand for the Aidilfitri festival from June 8 to 25.

In a statement today, it said flights from Kuala Lumpur to Alor Setar would be increased to 38 from 31 times weekly one way; to Langkawi (65 from 61 times); to Kuala Terengganu (39 from 35 times); to Kota Bharu (63 from 56 times); and to Bandar Seri Begawan, Brunei (17 from 14 times).

"Whereas, flights from Johor Bahru to Tawau will increase to seven from four times weekly one way; to Kota Kinabalu (18 from 14 times); to Miri (six from three times); and to Sibu (11 from seven times)."

"In addition, flights from Kuching to Sibu will be increased to 25 from 21 times weekly one way," said AirAsia.

The low-cost carrier also offered all-in-fares promotion starting today until June 3, 2018 for the travel period between June 4 and October 30, 2018.

AirAsia guests are encouraged to be at the airport three hours prior to departure time and check in via web, mobile or kiosk services to avoid an expected congestion.

Source: Bernama | 28 May 2018

Thursday, May 24, 2018

Segerakan projek pembesaran LTSIP

Projek pembesaran Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra (LTSIP) perlu disegerakan.
PASIR MAS: Kerajaan Kelantan berharap Kerajaan Persekutuan baharu yang dipimpin Pakatan Harapan dapat mempercepatkan projek pembesaran dan naik taraf Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra (LTSIP) di Pengkalan Chepa.

Pengerusi Jawatankuasa Perindustrian, Perdagangan, Pelaburan dan Pembangunan Usahawan, Datuk Hanifa Ahmad berkata, pembesaran projek itu dilihat mampu merancakkan lagi pertumbuhan ekonomi negeri ini.

“Bukan itu sahaja, projek ini mampu menyediakan lebih banyak peluang pekerjaan khususnya kepada penduduk setempat,” katanya kepada pemberita selepas majlis penyampaian sumbangan kepada pesakit kronik di Dun Pengkalan Pasir.

Hanifa yang juga Adun Pengkalan Pasir berkata, kerajaan negeri sedia memberikan kerjasama bagi memastikan projek tersebut dapat berjalan dengan lancar.

Katanya, pembesaran LSTIP merupakan projek berimpak tinggi yang mampu memberikan kesan positif kepada negeri ini untuk tempoh jangka masa panjang.

Kerajaan sebelum ini di bawah teraju bekas Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan akan melaksanakan projek itu di bawah Rancangan Malaysia Ke-11 (RMK11) membabitkan kos RM483 juta.

Dalam perkembangan lain, Hanifa turut berharap kerajaan Pakatan Harapan dapat meneruskan projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL).

“Saya percaya projek ini tidak akan dibatalkan, sebaliknya dirundingkan harga dan tender semula.

“Ini bagi mengelakkan kerajaan menanggung kerugian,” katanya.


Sumber: Sinar Harian | Edisi Kelantan | 23 Mei 2018

Sunday, May 6, 2018

Projek pembesaran LIA siap September ini, kapasiti ditingkatkan kepada 3 juta penumpang setahun

Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi (LIA) yang terletak di Padang Mat Sirat, Pulau Langkawi, Kedah. 
KUALA LUMPUR: Projek pembesaran Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi (LIA) di Pulau Langkawi, Kedah yang turut membabitkan pemasangan jambatan udara (aerobridge) dijangka dapat disiapkan sepenuhnya September ini. 

Selain penambahkan petak parkir kenderaan, projek pembesaran ini melibatkan penambahan kapasiti penumpang LIA daripada 1.5 juta setahun kepada 3 juta penumpang setahun.

Projek pembesaran ini diharap dapat menarik minat syarikat penerbangan tempatan dan asing untuk membuka lebih banyak laluan domestik dan antarabangsa ke pulau legenda ini. 

Sunday, April 22, 2018

Malindo Air gantung laluan Kuala Lumpur - Kota Bharu mulai 26 Jun 2018

KUALA LUMPUR: Syarikat penerbangan Malindo Air sekali lagi akan menggantung laluan Kuala Lumpur - Kota Bharu berkuat kuasa 26 Jun ini, iaitu selepas sambutan Hari Raya Aidilfitri. 

Berdasarkan semakan melalui laman sesawang Malindo Air (www.malindoair.com), tiket dari 26 Jun 2018 dan seterusnya bagi laluan ini telah digantung penjualannya lebih sebulan yang lepas lagi. 

Dalam pada itu, sebahagian besar penumpang yang telah membeli tiket bagi perjalanan selepas 25 Jun 2018 telah 'dipindahkan' ke penerbangan lain yang beroperasi dari Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) di Subang, Selangor, iaitu laluan Subang - Kota Bharu. 

Setakat ini, belum ada kenyataan rasmi daripada Malindo Air berhubung penggantungan ini dan kebanyakan penumpang yang terjejas pastinya telah mendapat e-mel pemberitahuan daripada Malindo Air. 

Monday, April 16, 2018

AirAsia tumpu domestik

Riad Asmat
SEPANG: AirAsia mahu meluaskan lagi penerbangan ke destinasi domestik di Malaysia, seiring dengan permintaan yang tinggi dan kapasiti yang dimiliki oleh syarikat penerbangan tambang murah itu.

Ketua Pegawai Eksekutif AirAsia Berhad, Riad Asmat berkata, pihaknya berjaya meraih lebih 46 peratus bahagian pasaran perjalanan udara domestik sejak 2016 dan memiliki lebih 60,000 kerusi setiap minggu di dalam pasaran domestik pada tahun lalu.

Beliau berkata, pihaknya kini memiliki 84 pesawat dan tambahan tujuh lagi tahun ini dengan dua daripadanya sudah diterima, dan menjelang akhir tahun ini, pesawat AirAsia di­jangka melebihi 90 buah.

Daripada sudut Kumpulan AirAsia keseluruhannya, syarikat ini memiliki 197 pesawat setakat akhir 2017, menjadikannya terbesar di rantau Asia Tenggara.

“Terdapat permintaan untuk penerbangan domestik dan kami mahu menyediakan kapasiti di mana wujudnya peluang,” kata Riad kepada Utusan Malaysia di RedQ, ibu pejabat AirAsia di sini baru-baru ini.

Wawancara eksklusif ini adalah bersempena 100 hari pertama Riad dilantik ke jawatan CEO AirAsia itu pada Januari lalu, menggantikan Aireen Omar yang dinaikkan pangkat sebagai Timbalan CEO Kumpulan Air­Asia.

Riad menyertai AirAsia pada waktu syarikat sedang melalui proses struktur korporat baharu. Status penyenaraian AirAsia Berhad akan dipindahkan kepada AirAsia Group Bhd (AAGB) menjelang pertengahan tahun ini. Ini menjadikan Riad sebagai CEO de facto AirAsia Malaysia (MAA). AAGB akan menjadi syarikat pegangan induk bagi semua operasinya di Asia Tenggara.

Riad diberi tiga mandat iaitu mengurangkan kos operasi, mencipta kecemerlangan operasi dan perluasan penerbangan domestik.

“Peluang-peluang adalah ba­nyak di dalam sektor domestik, kami hanya perlu menyusun penggunaan aset dengan lebih baik dan terbang di mana wujud permintaan,” katanya.

Ini termasuk Sabah dan Sarawak iaitu menghubungkan bandar-bandar kecil di dalam kedua-dua negeri itu.

AirAsia tiada pesawat turbo prop tetapi ia tidak bermakna AirAsia mahu menggantikan tempat Firefly, sebaliknya untuk menyokong operasi di sesuatu destinasi.

Kesungguhan itu terpancar dengan cadangan membina terminal tambang murah di Lapangan Terbang Kuching, yang secara amnya disambut positif oleh Kerajaan Negeri Sarawak.

Dalam laporan terbaharu Capa Centre of Aviation, Air­Asia didapati tiada persaingan di 21 laluan, manakala Malaysia Airlines bersaing di 14 laluan dan Malindo Air (lima).

Riad menyaksikan sendiri ketika menaiki penerbangan ke Kota Kinabalu di mana faktor penumpangnya berjumlah 95 peratus, dan ini mendorong minatnya untuk menambah lagi kekerapan penerbangan ke destinasi seumpamanya.

Apakah ini bermakna Air­Asia akan mengurangkan penerbangan ke destinasi tertentu, dan tidakkah ini akan menjejaskan hasil? Riad memberi contoh destinasi seperti Koahsiung dan Maldives, tidak akan memberi impak besar.

“Tetapi kesan berganda-ganda daripada penggunaan pesawat kami bagi penerba­ngan jarak lebih dekat, adalah lebih besar.

Dengan usaha penyusunan semula struktur korporat dan langkah pendigitalan, operasi kumpulan akan lebih rendah, sekali gus menurunkan keseluruhan kos. Perubahan ini membolehkan AirAsia menumpukan usaha menjual lebih banyak kerusi dan menggunakan sepenuhnya aset.

“Ini akan mendorong kepada lebih ketelusan, kecekapan dan penggunaan sepenuhnya aset. Kita akan menggunakan kapasiti sebaik-baiknya,’’ ujar beliau.

Bagi tahun 2017, AirAsia mencatat perolehan RM9.71 bilion dan untung bersih RM1.59 bilion. Faktor penumpang adalah 88 peratus dan jumlah penum­pang ialah 65.7 juta, iaitu mening­kat 16 peratus berbanding 56.6 juta pada 2016.

Tahun ini, pemerhati industri menganjurkan AirAsia dijangka meraih untung bersih RM1.56 bilion, keuntungan bersih RM1.9 bilion dan perolehan RM97 bi­lion.

Sumber: Utusan Malaysia | Bisnes | 15 April 2018 | Terbitan 16 April 2018

Wednesday, April 4, 2018

RM483m upgrade to finish in 3 years

A view of Sultan Ismail Petra Airport in Pengkalan Chepa, Kota Bharu, Kelantan.
KOTA BHARU: THE extension and upgrading of Sultan Ismail Petra Airport in Pengkalan Chepa from July will attract investors and boost the state’s economy.

State Federal Development Department director Datuk Yahaya Mamat said the project, which costs RM483 million, would be completed in three years.

“This is one of the high-impact projects for Kelantan under the 11th Malaysia Plan.”

He said the Federal Government wanted Kelantan to be as developed as other states, and hoped that this project would bring a positive impact to the state.

“Under this project, Sultan Ismail Petra Airport will transform from a normal airport to an inter-national one. We expect to attract more investors to the state following its completion.”

He said the project’s upgrading work includes the establishment of a new terminal to cater to a higher visitor capacity, installation of an inline baggage-handling system, a passenger boarding bridge and a Visual Docking Guidance System.

Besides that, he said, new parking areas for aircraft and lounges for VVIPs and VIPs would be built, and the rescue station upgraded.

“In 2015, the airport received 2.06 million passengers, exceeding its capacity of 1.5 million passengers a year.

“This caused congestion,” he said, adding that the Fe-deral Government hoped that the upgrades would solve these problems.

Transport Minister Datuk Seri Liow Tiong Lai had reportedly said the airport’s upgrading work and extension was important to transform it.

He said the Federal Government hoped that an upgraded airport would attract more passengers, especially from southern Thailand.

Civil servant Nur Izhar Salimi Mohd Makhtar, 27, said Kelantan would receive more visitors, especially from foreign countries, once the extension of the airport was completed.

“This project will boost the state’s economy by attracting foreign investors.

“It will contribute to the state’s development. So, it is not impossible that one day, Kota Baru will become a big city like Kuala Lumpur.”

Trader Mohd Amin Moqshid Azmi, 27, said Kelantan would no longer be called an underdeveloped state once the international airport was ready.

He said the project would reduce his travel expenses to overseas destinations, especially China.

“I have to travel to China regularly for business. Once a direct flight to China from here is established, I can save money and time as l will no longer need to transit at Kuala Lumpur International Airport.”

He said this project would benefit online traders as they could get their items directly from overseas suppliers.
Note: Please click on the graphic above for more details. 

Source: New Straits Times | 3 April 2018