Malaysia’s first Syariah-compliant airline Rayani Air set to fly

Rayani Air flight attendant Nisa Zailani posing with the new aircraft model.

PUTRAJAYA: Malaysia’s first Syariah-compliant airline, Rayani Air, will make its maiden flight on Sunday from Kuala Lumpur to Langkawi. 

The airline was handed the Air Service Licence (ASL) and Air Operator's Certificate (AOC) from the Department of Civil Aviation (DCA) here on Friday. 

The Langkawi International Airport will be its home base. 

For starters, the airline will serve five destinations - Kuala Lumpur, Langkawi, Kota Bharu, Kuching and Kota Kinabalu. 

As a "syariah-compliant" airline, its Muslim crew are required to wear hijab. Food and beverages will be halal-certified, and no alcohol will be served on board. 

There will also be doa (prayer) recitals before every flight.

Source: The Star Online | 18 Dec 2015

Penerbangan sulung Rayani Air bermula 20 Dis 2015

Azharuddin Abdul Rahman (kiri) menyerahkan dokumen Lesen Perkhidmatan Udara (ASL) dan Sijil Pengendali Udara (AOC) kepada Jaafar Zamhari (dua dari kanan) sambil diperhatikan Ravi Alagendra (empat dari kanan), Kartiyani Govindan (tiga dari kanan) dan Sumar Lee Hashim Lee (kanan).

PUTRAJAYA: Walaupun ha­nya bermula dengan dua pesawat yang disewa untuk beroperasi di dua laluan, Rayani Air yang akan melancarkan penerbangan sulungnya pada Ahad ini mempunyai impian yang besar.

Syarikat penerbangan pematuhan syariah pertama di Malaysia itu akan memulakan penerbangan laluan Kuala Lumpur - Kota Bharu dan Kuala Lumpur - Langkawi pada Ahad ini menggunakan pesawat Boeing 737-400.

Pada tahun depan pula, Rayani Air mahu memulakan penerba­ngan merentasi Laut China Selatan ke Kota Kinabalu dan Kuching me­lalui tambahan dua pesawat Bo­eing 737-800.

Dengan menawarkan perkhidmatan penuh yang membezakan­nya dengan Malindo Air dan Air­Asia, Rayani Air juga bercadang melancarkan penerbangan ke Asia Barat dan China dalam tempoh kira-­kira 18 bulan.

Turut dirancang dalam rangkai­an penerbangan Rayani Air ialah destinasi serantau seperti Jakarta dan Manila selain destinasi yang lebih jauh termasuk India dan Australia.

Pengarah Urusan Rayani Air, Jaafar Zamhari berkata, perkhidmatan yang ditawarkan Rayani Air seperti Malaysia Airlines Berhad iaitu perkhidmatan penuh, berbeza dengan konsep hibrid oleh Malindo Air dan tambang murah oleh Air­Asia.

“Rayani Air menyediakan makanan dalam setiap penerbangan. Keistimewaan kami ialah makanan tambahan turut dijual atas pesawat secara add-ons sekiranya apa yang disediakan tidak mencukupi buat penumpang.

“Sebagai penerbangan pematuhan syariah, hanya makanan dan minuman halal disaji dan anak kapal wanita beragama Islam mesti berhijab. Pembacaan doa juga dilakukan sebelum pelepasan pesawat,” katanya dalam sidang akhbar selepas menerima Lesen Perkhidmatan Udara (ASL) dan Sijil Pengendali Udara (AOC) daripada Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam (DCA), Datuk Azharuddin Abdul Rahman di sini hari ini.

Turut hadir Pengasas Rayani Air, Ravi Alagendra, Pengasas dan Pe­ngarah Kewangan, Datuk Kartiyani Govindan dan Pengarah Operasi, Kapten Sumar Lee Hashim Lee.

Rayani Air merupakan hasil usahasama dua perniagaan iaitu syarikat minyak dan gas, Merdeka Jayabumi Enterprise dan syarikat perlombongan, Terus Maju Metal.

Sumber: Bernama | 18 Dis. 2015

Malacca - KB flights cancelled due to low-passenger load

MALACCA: Low-passenger load from Kota Bharu is the reason why Malaysia's hybrid airline, Malindo Air, has ceased its weekly flights from the Malacca Airport (LTM) in Batu Berendam here to Kota Bharu. 

The seven-time weekly service from here to Kota Bharu was stopped on Oct 1, less than a year after it was launched on Nov 21 last year. 

State Malindo Air station manager, Asmawati Sapiae said the low-passenger load from Kota Bharu was in contrast to Malacca, which had managed to record encouraging passengers' capacity for each flight.

"Due to this, the management has to cease the weekly flights from Malacca to Kota Bharu and vise-versa," she said at LTM yesterday. 

Asmawati said the company had to reduce its seven weekly flights from here to Penang and here to Pekanbaru, Indonesia, due to the same reason in August. 

She said the airline offered four-time weekly service to both destinations (Penang and Pekanbaru) which departed from Malacca on Mondays, Wednesdays, Fridays, and Sundays. 

State Transport and Project Rehabilitation Committee chairman Datuk Lim Ban Hong said the state government hoped that Malindo Air would resume flights from LTM to Kota Bharu. 

"We understand that the decision to stop the Malacca - Kota Bharu route is a commercial decision. However, we hope the service can be resumed after some adjustments by Malindo Air."

Lim said more commercial flight were expected to operate at the airport as the state government had already carried out discussions with several airlines. 

It was previously reported that the state had held discussions with airlines such as AirAsia, Firefly, and Sriwijaya Air. 

Malindo Air, which is an affiliate of Indonesia's Lion Group, started operations at LTM in November last year. 

Source: New Straits Times | Prime News | 17 Dec 2015

MAHB welcomes more airlines to operate, add frequency in KLIA

KUALA LUMPUR: Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB), the world's second busiest airport operator group in terms of passengers handled, welcomes more international airlines to operate at Kuala Lumpur International Airport (KLIA).

"We still have the capacity (for them to operate here)," said Managing Director Datuk Badlisham Ghazali, in an exclusive interview with the News Straits Times published Wednesday.

Badlisham, who joined the management in June last year, said MAHB also welcomed more frequencies from the existing operators in Malaysia's main international airport and one of the major airports of South-East Asia.

"Emirates is doing four times daily. They will bring back the A380 to Kuala Lumpur (KUL)... Qatar Airways has increased its frequencies to KUL to 24 weekly flights, four daily.

"Air China is four times weekly. The new airlines we welcome is co-owned Shanghai and Hainan airlines (four times weekly). These are the frequencies that we welcomed back ... not all of them are new airlines. Intra-Asia traffic is big," he said.

For other airlines in KLIA, Badlisham said, China Southern operated 10 times weekly, both Bangkok Airways and Jetstar Asia (four times weekly) and Xiamen Airlines and Saudi Arabian Airlines (three times weekly).

"Oman Air, British Airways and All Nippon Airways run daily," he said.

He hoped the Turkish Airlines, which moved from seven times to 10 times weekly, would increase its frequencies to twice daily, making up to 14 times a week.

Badlisham said MAHB has participated in global conference, Routes, a platform where airlines talked about scheduling, to encourage other airlines to come and operate in KLIA.

MAHB is listed on the Main Board of Bursa Malaysia Securities Bhd.

It currently manages and operates 39 airports in Malaysia -- five international, 16 domestic and 18 short take-off and landing ports; and one international airport in Istanbul, Turkey.

The airport operator also provides airport management and technical services for the development, operation, maintenance and management in overseas international airports.

Source: Bernama | 16 Dec 2015

Analisis: Kelantan perlukan penerbangan antarabangsa ke Singapura, Thailand, dan Vietnam

Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra Kota Bharu.

KELANTAN melalui pintu keluar masuk utamanya, iaitu Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra Kota Bharu (LTSIP) memerlukan perkhidmatan penerbangan antarabangsa ke beberapa destinasi serantau terutamanya Singapura, Bangkok (Thailand), dan Bandar Raya Ho Chi Minh (Vietnam).

Setakat ini, LTSIP mempunyai tujuh laluan penerbangan domestik termasuk laluan ke Malaysia Timur, iaitu Kuala Lumpur, Subang Kuala Lumpur, Pulau Pinang, Pulau Langkawi, Johor Bahru, Kota Kinabalu, dan Kuching. 

Cuma yang belum ada atau yang dapat dikekalkan adalah laluan antarabangsa. Sebelum ini syarikat penerbangan Firefly dan AirAsia ada menawarkan perkhidmatan penerbangan antarabangsa ke Singapura masing-masing dari Ogos 2012 sehingga Julai 2013 dan dari Mac sehingga Oktober 2014. 

Walau perkhidmatan penerbangan antarabangsa ke Singapura tidak kekal lama, Kelantan masih memerlukan perkhidmatan penerbangan antarabangsa yang boleh ditawarkan oleh syarikat penerbangan tempatan terutamanya AirAsia, Malindo Air, dan Firefly.

Laluan Kota Bharu - Singapura misalnya boleh diperkenalkan semula dengan kekerapan tiga kali seminggu berbanding empat kali seminggu yang pernah ditawarkan syarikat penerbangan Firefly dan AirAsia sebelum ini. Dalam masa yang sama, usaha promosi yang agresif perlu dibuat oleh syarikat penerbangan dan juga Lembaga Penggalakan Pelancongan Malaysia (Tourism Malaysia) untuk menarik lebih ramai pelancong dari Singapura ke negeri Kelantan. 

Laluan Kota Bharu - Bangkok pula boleh diperkenalkan dengan kekerapan empat kali seminggu dengan menyasarkan pelancong asing yang transit melalui Bangkok untuk ke Malaysia melalui Kelantan. Hubungan sejarah Kelantan - Thailand dan juga persamaan budaya kedua-dua tempat ini boleh menjadi tarikan pelancongan kedua-dua wilayah. Tambahan pula, ramai warga Kelantan yang mengambil penerbangan ke Bangkok melalui Lapangan Terbang Narathiwat yang terletak di Selatan Thailand. 

Sementara itu, laluan Kota Bharu - Bandar Raya Ho Chi Minh pula pastinya akan memberi peluang kepada pelancong dari Kelantan, Terengganu, dan Narathiwat di Selatan Thailand untuk membeli-belah di bandar raya terbesar di Vietnam tersebut lebih-lebih lagi ia sememangnya terkenal sebagai bandar raya beli belah utama di Indochina yang menawarkan produk tempatan bermutu dengan harga yang berpatutan.

Laluan Kota Bharu - Singapura paling sesuai ditawarkan Firefly yang menggunakan pesawat berkipas jenis ATR72-500 dan ATR72-600 dengan 72 tempat duduk. Laluan ini juga sesuai ditawarkan AirAsia dengan kekerapan tiga kali seminggu menggunakan pesawat jenis A320-200 lebih-lebih lagi AirAsia mempunyai kemampuan dan reputasi tinggi untuk menarik lebih ramai penumpang antarabangsa melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Changi, Singapura. 

Laluan Kota Bharu - Bangkok dan Kota Bharu - Bandar Raya Ho Chi Minh pula amat sesuai ditawarkan syarikat penerbangan yang beroperasi dengan pesawat jet, iaitu AirAsia (dengan A320-200) dan Malindo Air (B737-800 dan B737-900ER).  

Untuk segmen laluan domestik pula, laluan Kota Bharu - Tawau dan Kota Bharu - Miri mempunyai potensi untuk dirintis oleh syarikat penerbangan tempatan terutamanya AirAsia, manakala laluan Kota Bharu - Melaka mampu bertahan jika diperkenalkan semula dengan kekerapan tiga kali seminggu menggunakan pesawat berkipas jenis ATR72-500 dan ATR72-600 sama ada oleh Firefly mahupun Malindo Air. 

Sumber: Kota Bharu Airport | www.kotabharuairport.blogspot.my 

MAHB terputus komunikasi dengan pemilik pesawat tersadai di KLIA - Aziz Kaprawi

KUALA LUMPUR: Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) terpaksa membuat pengiklanan secara terbuka di akhbar mengenai tiga pesawat Boeing yang tersadai di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) akibat terputus komunikasi dengan pemiliknya.

Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Abdul Aziz Kaprawi berkata ia antara usaha MAHB mengesan pemilik pesawat selain mengosongkan tempat meletak pesawat yang semakin diperlukan.

"Tiga pesawat itu tersadai sejak 2010. Pada awalnya pesawat itu dimiliki Air Atlanta Icelandic tetapi syarikat ini telah menjual pesawat itu kepada syarikat lain.

"Sejak September 2013, MAHB lost communications (terputus hubungan) sebab syarikat baharu itu tidak beroperasi.

"Jadi apabila terdapat loss communication, MAHB menghadapi masalah sehingga terpaksa menggunakan kaedah pengiklanan. Sekiranya pesawat itu tidak dituntut dalam tempoh dua minggu, MAHB berhak untuk lelong," katanya.

Beliau menggulung perbahasan Rang Undang-Undang Perbekalan 2016 bagi kementeriannya di persidangan Dewan Negara hari ini.

Perkara itu menarik perhatian ramai apabila MAHB membuat pengiklanan terbuka dalam akhbar tempatan pada 7 Disember.

Dalam pada itu, Abdul Aziz berkata pihaknya kini dalam proses menilai dan melantik perunding dan kontraktor bagi projek menaik taraf Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, Kota Bharu, Kelantan.

Beliau berkata proses berkenaan dijangka dapat dilaksanakan pada separuh kedua 2016.

"Jumlah kos keseluruhan yang diluluskan untuk projek ini adalah RM450 juta dan jumlah yang diluluskan bagi 2016 adalah RM30 juta," katanya.

Permohonan peruntukan bagi projek itu telah diteliti dan diputuskan oleh Unit Perancang Ekonomi (EPU), jelasnya.

Sumber: Bernama | 14 Dis. 2015

Rayani Air terbang laluan Kuala Lumpur - Kota Bharu mulai 20 Dis 2015

KOTA BHARU: Syarikat penerbangan hibrid kedua Malaysia, Rayani Air merancang membuka laluan Kuala Lumpur - Kota Bharu (KUL-KBR) mulai 20 Disember ini.

Penerbangan dengan kekerapan dua sehari ini akan beroperasi dari Terminal KLIA 2, Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) menggunakan pesawat jenis B737-400 dengan 160 tempat duduk.

Tiket penerbangan bagi laluan ini telah mula dijual sejak 13 Disember 2015 melalui laman sesawangnya dengan memperkenalkan dua laluan permulaan, iaitu Kuala Lumpur - Kota Bharu dan Kuala Lumpur - Langkawi yang kedua-duanya akan bermula 20 Disember ini.

Rayani Air merupakan syarikat penerbangan komersial kelima yang beroperasi di Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra Kota Bharu (LTSIP) selepas Malaysia Airlines (MAB), AirAsia, Firefly, dan Malindo Air. LTSIP merupakan pangkalan utama Rayani Air di Pantai Timur.

Untuk maklumat lanjut dan tempahan tiket, sila layari laman sesawang www.rayaniair.com. 

Sumber: Kota Bharu Airport | www.kotabharuairport.blogspot.my